Ока, для которой до недавнего времени предлагался только один двигатель, обзавелась двумя новыми версиями, отличающимися по агрегатному состоянию: один мотор пришел с Запада, другой - с Востока
Одним Ока - как первая любовь, другие относятся к этому бюджетному созданию с откровенным презрением (окурок, камазовский выкидыш и т.п.). Впрочем, последнюю точку зрения оставим на совести ее приверженцев. Спрос на машинку в России стабилен, и многие оководы, учитывая цену (попробуйте найти конкурента!), готовы прощать своим автомобилям некоторые качественные грехи. Теперь у поклонников маленького КамАЗа возможности выбора расширились.